Gare Saint-Paul : Histoire et Architecture

Gare Saint-Paul, 69005 Lyon

La gare Saint-Paul, construite entre 1873 et 1876, fut réalisée dans le cadre de la ligne ferroviaire reliant Lyon à Montbrison. Située au débouché d’un tunnel sous la colline de Vaise, elle s’inscrit dans un projet de restructuration urbaine majeur. Son bâtiment en forme de U est entouré par la montée Saint-Barthélemy et la rue Saint-Paul, avec une façade dominante sur la place Saint-Paul. L’intérieur, conçu pour l’activité ferroviaire de l’époque, abritait des salles d’attente, bureaux et logements pour les cheminots.

Le bâtiment, représentatif de l’industrialisation du XIXe siècle, utilise des structures mixtes bois-métal pour soutenir les grandes portées comme celles de la salle des pas perdus. Le rez-de-chaussée était dédié à l’exploitation ferroviaire, tandis que les trois étages supérieurs étaient réservés aux logements de fonction, avec un bel escalier monumental desservant les logements prestigieux côté place. Des transformations au cours du XXe siècle ont modifié une partie de l’intérieur, mais la gare conserve une importance historique et architecturale pour Lyon.

Aujourd’hui, la gare Saint-Paul reste un nœud de transports en commun, avec des services régionaux, tout en conservant l’esprit de l’architecture du XIXe siècle qui témoigne de son riche passé industriel et urbain.

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