- 14 Place Jules Ferry, 69006 Lyon
- Ce que vous voyez
- Ce que vous devez savoir
Bienvenue à la Gare des Brotteaux.
Première Gare
Sachez qu’il y avait autrefois une gare plus petite en bois et en plâtre (voir photo), érigée en 1858 pour accueillir la ligne Lyon-Genève. Située dans l’actuelle rue Waldeck Rousseau, cette première gare était conçue pour être rapidement démontable en période de guerre.
Gare actuelle
Cependant, face à l’essor du trafic ferroviaire, l’ancienne gare a été remplacée par celle que vous voyez maintenant. Érigée en 1905 par l’architecte d’Arbaut et l’ingénieur Rascol, cette nouvelle gare arbore un style post-haussmannien, typique de son époque. À l’origine, elle était la propriété de la Compagnie PLM (Paris-Lyon-Méditerranée, voir photo).
Cependant, avec l’avènement du TGV dans les années 80, elle a dû céder sa place à la Gare de la Part-Dieu à cause des défis posés par le trafic croissant.
Bâtiment classé
En 1982, ce bâtiment est classé monument historique (voir référence). La protection s’étend à l’ensemble de ses façades, de ses toitures et de la salle des pas perdus qui abrite le fameux Port de Marseille, une peinture de Lacour (voir photo).
- Images d'archive
- Architecture
La gare de Lyon-Brotteaux est une structure remarquable, organisée en différents secteurs : la halle à l’est, le bâtiment des voyageurs à l’ouest, et des bureaux administratifs ainsi que des installations pour le traitement des colis.
Le bâtiment des voyageurs, long de 153 mètres, se caractérise par son élégance et ses détails architecturaux. La halle adjacente, construite en métal, couvre les quais et abrite plusieurs voies. La salle des pas perdus, lieu central de la gare, offre un espace de rencontre orné de décors représentant diverses villes desservies par la compagnie ferroviaire. Enfin, la salle de restaurant, richement décorée, témoigne du prestige de la gare à son époque.
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